Çfarë duhet të bëjë pronari i sigurimit motorik në rast aksidenti? Sigurimi kasko Kasko çfarë përfshihet në ngjarjen e siguruar

Që nga prezantimi i “autocitizen” janë shfaqur shumë kompani që ofrojnë shërbimet e tyre në këtë fushë. Në të njëjtën kohë, CASCO, e cila përfshin një ngjarje të siguruar, përshkruan në mënyrë shumë të paqartë, dhe listat e siguruesve kryesorë janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra.

Çështjet e diskutueshme që lidhen me këtë i sjellin njerëzit në gjykatë, ku procedurat mund të zvarriten për një kohë të gjatë. Nga përvoja jonë, ne e dimë se cilat raste sigurimi përfshihen në sigurimin CASCO dhe cilat mund t'ju refuzohen. Në të njëjtën kohë, rekomandohet t'i kushtohet vëmendje opsioneve shtesë që rrisin ndjeshëm atraktivitetin e sigurimit.

Çfarë përfshihet në CASCO për makina

Sistemi i sigurimeve është mjaft kompleks dhe ka një numër hollësish specifike. Shumica e kompanive që ofrojnë shërbime të tilla lejojnë klientin të zgjedhë në mënyrë të pavarur, duke sugjeruar një përqindje specifike të kompensimit për një dëm të caktuar. Kjo është arsyeja pse kontrata e sigurimit duhet të trajtohet me shumë përgjegjësi, edhe nëse është e ashtuquajtura "CASCO e plotë". Mund të ketë shtesat e veta që nuk janë të disponueshme në dokumente të ngjashme nga kompani të tjera.

Gjithçka që përfshihet në CASCO për një makinë mund të paraqitet në formën e një liste specifike. Megjithatë, duhet mbajtur mend se ekzistojnë disa programe sigurimi edhe nga një kompani, që do të thotë se disa artikuj mund të ndryshojnë ose mungojnë.

  1. Aksident i trafikut rrugor (RTA). Ky është një koncept i përgjithshëm që trajton një situatë specifike. Disa lloje dëmesh në aksidente rrugore merren posaçërisht në pika të veçanta, pasi për to lindin ngjarje të tjera të siguruara.
  2. Përplasje me një makinë tjetër. Fjala është për përdoruesit e rrugës në lloje të ndryshme automjetesh.
  3. Goditja ose goditja e një objekti që mund të jetë ose në gjendje statike ose në lëvizje. Ky artikull përfshin gjithashtu kafshë dhe zogj.
  4. Përmbysja e automjetit. Një klauzolë e veçantë sigurimi që mbulon një lloj specifik dëmi në një aksident.
  5. zjarr. Edhe një zjarr i shkaktuar nga një aksident bie nën këtë klauzolë.
  6. Objektet që bien mbi automjet. Kjo do të thotë pemë, akull, borë, etj.
  7. Bie nëpër akull.
  8. Duke rënë në ujë.
  9. Lirimi i zhavorrit. Një lloj i veçantë dëmtimi që vjen nga gurët ose objektet e tjera që bien nga poshtë rrotave të një makine tjetër.
  10. Veprimet e paligjshme të të tretëve. Kur shtroni pyetjen se çfarë përfshihet në CASCO për një makinë, kjo pikë u intereson më shumë njerëzve. Ai përfshin një sërë veprimesh që mund të konsiderohen të paligjshme ose në shkelje të të drejtave të pronës private.
  11. Shpërthimi.

E rëndësishme! Duhet të theksohet se të gjitha këto pika zakonisht përfshihen në një kontratë standarde. Megjithatë, disponueshmëria e tyre dhe përqindja e kompensimit duhet të diskutohen veçmas në mënyrë që çështjet e diskutueshme të mos lindin më vonë.

Çfarë nuk është një ngjarje e siguruar

Që programi të fillojë të funksionojë, duhet të ndodhë një ngjarje e siguruar. Legjislativisht ka një sërë faktorësh që korrespondojnë me llojin e dëmit, por në të njëjtën kohë nuk paguhen para për to. Ato ia vlen të merren parasysh veçmas.

Rastet e vjedhjeve

  • vjedhja e radios ose dëmtimi i saj;
  • vjedhja e targës, si dhe dëmtimi i saj;
  • humbja ose vjedhja e pajisjeve shtesë të vendosura jashtë automjetit;
  • vjedhja e një makine me dyer, dritare të hapura dhe alarm të çaktivizuar;
  • vjedhja e një automjeti me dokumente, çelësa ndezës, çelësa alarmi.

Asnjë dëm për vetë makinën

  • identifikoni dëmtimet e bojës, këto përfshijnë gërvishtje të vogla dhe patate të skuqura;
  • dëmtimi i gomës, kapaku dekorativ;
  • vjedhje të çdo lloji, përveç rasteve kur automjeti është i përfshirë;

Mosfunksionime

  • prishja e pjesëve të komponentëve dhe montimeve;
  • identifikimi i defekteve të prodhimit;
  • mosfunksionim i pajisjeve elektrike;
  • dështimi i sistemit të frenave.

Faktorët e jashtëm

  • mashtrim ose zhvatje;
  • ekspozimi ndaj një shpërthimi ose rrezatimi bërthamor;
  • armiqësitë;
  • moskthim nga leasing ose qira.

Neglizhenca e mbajtësit të policës

Është kjo pikë që është shumë e rëndësishme të merret parasysh kur studioni se çfarë përfshihet në sigurimin CASCO.

  1. Përdorimi i një automjeti jashtë territorit të sigurimit.
  2. Kur përdorni zjarrin për të ngrohur një makinë ose motor.
  3. Dëmet e shkaktuara nga transporti i mallrave të rrezikshme, përveç nëse bëhet fjalë për pajisje speciale.
  4. Përdorimi i makinës në gara, testime, gara ose të mësuarit për të vozitur.
  5. Dëme që vijnë nga ngarkimi ose transportimi me mjete të tjera.
  6. Trajtimi i pakujdesshëm i zjarrit apo i cigareve, gjë që çoi në dëmtimin e pjesës së brendshme.
  7. Duke shkaktuar dëme të qëllimshme si nga drejtuesi i mjetit ashtu edhe nga pasagjerët.
  8. Vozitja nën ndikimin e alkoolit ose drogës.
  9. Transferimi i një automjeti te një palë e tretë që nuk është përfshirë në policë, nuk ka patentë shoferi të kategorisë përkatëse dhe drejton makinën në mënyrë të paligjshme (pa dokumentet përkatëse).
  10. Gjatë largimit nga vendi i një aksidenti.

Opsione shtesë CASCO

Kur merret parasysh se çfarë përfshihet në sigurimin CASCO, është shumë e rëndësishme të merren parasysh përfitimet shtesë të programeve të caktuara të ofruara nga kompania. Disa prej tyre thjesht rrisin atraktivitetin e ofertës, por ka edhe nga ata, prania e të cilëve ndonjëherë konsiderohet e detyrueshme.

Shtesat përfshijnë: shërbimet e kamionëve tërheqës, asistencë në rrugë, grumbullimin e dokumenteve dhe certifikatave, zëvendësimin e makinës për riparime nga vendi i aksidentit, dërgimin e udhëzimeve për riparime, taksi falas, pagesën 5% pa certifikata, ndërrimin e xhamit dhe fenerëve pa certifikata dhe shumë më tepër. Çdo opsion ka kushte specifike të përdorimit dhe zgjidhet individualisht.

Procesi i regjistrimit në CASCO duket mjaft i thjeshtë. Sidoqoftë, ka shumë hollësi, opsione shtesë dhe faktorë të tjerë që jo vetëm që e komplikojnë zgjedhjen e një politike specifike, por edhe rrisin koston e saj. Prandaj, ndonjëherë është më mirë të përdorni shërbimet e profesionistëve të cilët do t'ju tregojnë se si të blini me përfitim dhe lehtësi atë që ju nevojitet posaçërisht për qëllimet tuaja.

Mbajtësit e CASCO-s ndonjëherë humbasin dhe nuk dinë çfarë të bëjnë nëse ndodh një ngjarje e siguruar. Nëse gjithçka është e qartë me sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike, pasi rregulloret janë të parashikuara në nivel legjislativ, atëherë algoritmi i veprimeve për CASCO ngre pyetje.

Për të mos u futur në telashe dhe për të bërë gjithçka në mënyrë korrekte nëse makina juaj është dëmtuar ose vjedhur, duhet të dini qartë se çfarë kërkohet nga ju në raste të tilla.

Sigurimi CASCO është vullnetar. Prandaj, gama e opsioneve brenda kësaj police është shumë më e gjerë se sa me sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike. Për më tepër, CASCO është një blerje e nevojshme nëse blini një makinë me kredi (bankat nuk miratojnë një kredi pa lëshuar një politikë të tillë), pasi mbron pronarin nga ngjarje të tilla fatkeqe si vjedhja ose dëmtimi i makinës nga forcat natyrore.

Një listë e plotë e opsioneve CASCO mund të gjendet në kompaninë e sigurimeve nga e cila e keni blerë ose po planifikoni ta blini atë. Mbulimi i plotë përfshin rastet e mëposhtme:

  1. Një aksident që mund të ndodhë jo vetëm në rrugë, por edhe në zonat ngjitur me të.
  2. Ju e drejtuat makinën tuaj aksidentalisht drejt një pengese - një bordurë, një pengesë, një shtyllë. Dy pika të rëndësishme: aksidenti duhet të jetë i paqëllimshëm dhe makina duhet të dëmtohet në një përplasje të tillë.
  3. Vandalizëm, huliganizëm dhe krime të tjera kundër pronës (makinës) tuaj.
  4. Vjedhja e makinës - thënë thjesht, vjedhje.
  5. Kur një gur nga sipërfaqja e rrugës goditi xhamin.
  6. Çdo zjarr i makinës është i pavarur, për shkak të rrufesë, etj.
  7. Çdo dëmtim i makinës nga elementët - një akull që bie nga çatia, akulli gjatë një stuhie breshëri, pemë që bien në çati dhe çdo kataklizëm tjetër.
  8. Çdo dëmtim i makinës nga kafshët.
  9. Makina është shkatërruar plotësisht për shkak të një prej rasteve të mësipërme.
  10. Shkatërrimi ose dëmtimi i pajisjeve shtesë gjatë një përplasjeje ose në duart e palëve të treta (hajdutë, vandalë, etj.).

Një zë më vete është kategoria e aksidenteve rrugore, pasi ka shumë lloje të tyre. CASCO nga disa kompani mund të përfshijë disa prej tyre, ndërsa një kompani tjetër sigurimesh mund të mos ketë një ofertë të tillë. Kjo duhet të merret parasysh dhe duhet të dini saktësisht se cilat raste konsiderohen të siguruara nga kompania juaj e sigurimit.

E rëndësishme! Lista e ngjarjeve që mbulon CASCO duhet të jepet në vetë kontratën (ose në ndryshimin zyrtar të saj).

Në çfarë rrethanash CASCO nuk paguan?

Politika ka një numër kufizimesh - Kompanitë e sigurimit mund të mos e njohin rastin tuaj si të siguruar nëse:

  1. Në momentin e incidentit, makina nuk drejtohej nga pronari ose shoferi i përfshirë në polic.
  2. Shoferi ishte i dehur ose nën ndikimin e substancave (ilaçe të ndaluara nga drejtimi pas marrjes së tyre, drogë, etj.).
  3. Në momentin e ngjarjes, makina ndodhej jashtë rrugës zyrtare dhe infrastrukturës ngjitur.
  4. Shoferi kishte patentë të skaduar ose pa leje fare.
  5. Kishte neglizhencë - u injoruan masat paraprake të sigurisë për drejtimin e një makine, algoritmi i nevojshëm i veprimeve gjatë frenimit ose lëvizjes, etj.
  6. Janë shkelur rregullat e qarkullimit rrugor.
  7. Makina ishte e dëmtuar dhe nuk duhej të përdorej, por shoferi e bëri gjithsesi.

Gjithashtu, pagesa mund të refuzohet nëse incidenti doli të ishte i paramenduar - e keni dëmtuar makinën me qëllim për të marrë një shpërblim monetar sipas policës së sigurimit.

Përveç kësaj, ju duhet të respektoni kontratën. Nëse keni shkelur ndonjë nga rregulloret e specifikuara në kontratën me kompaninë e sigurimit, mund të mos merrni pagesë. Dokumentet e paplotësuara saktë ose të pamjaftueshme do të ngadalësojnë gjithashtu vendimin e Komisionit Hetimor për rastin tuaj.

Procedura në rast të një ngjarje të siguruar

Nëse ndodh një ngjarje e siguruar, ju duhet:

  1. Sigurohuni që të përfshihet në listën e rasteve të përshkruara në kontratën e sigurimit.
  2. Regjistroni atë që ndodhi - kjo bëhet me ndihmën e policisë së trafikut ose policisë (në varësi të natyrës së rastit). Gjithashtu, është më mirë të informoni kompaninë e sigurimit menjëherë ose brenda periudhës së përcaktuar në kontratën e sigurimit.
  3. Mblidhni dokumente dhe shkruani një kërkesë në Komitetin Hetimor.
  4. Prisni një kontroll teknik të makinës (paraqisni makinën për kontroll teknik) dhe mendimin e një specialisti për natyrën e dëmtimit, shkaqet e tij dhe veprimet e mëtejshme.
  5. Bazuar në rezultatet e verifikimit, merrni një pagesë.

Si të paraqisni një kërkesë sigurimi nën CASCO

Një ngjarje e siguruar përpunohet në disa faza.

Së pari, një oficer i policisë rrugore (nëse një aksident që përfshin një person të dytë) ose një oficer policie thirret në vendin e ngjarjes. Ata duhet të inspektojnë vendin e ngjarjes dhe të hartojnë një procesverbal.

Në rast aksidenti, hartohet një protokoll së bashku me një diagram të certifikuar. Nëse ka pasur një rast tjetër, mjaftojnë thjesht protokolli dhe dokumentet e bashkangjitura, skedarët audio ose video.

Pas hartimit të protokollit, është e nevojshme të informoni kompaninë e sigurimeve për atë që po ndodh. Në përgjithësi, shumë avokatë këshillojnë të thërrasin në fillim Komitetin Hetimor dhe më pas autoritetet.

Kompania e sigurimit është e detyruar t'ju japë një përgjigje gjithëpërfshirëse në pyetjen se çfarë saktësisht i nevojitet për të paraqitur atë që ndodhi nën CASCO.

Lista e dokumenteve zakonisht përfshin:

  1. Protokollet nga autoritetet.
  2. Skema e incidentit (nëse ka ndodhur një aksident).
  3. Foto ose video e asaj që ndodhi.
  4. Dokumente për makinën - PTS, certifikatë.
  5. Dokumentet e sigurimit - OSAGO dhe CASCO.
  6. Dokumentet e pronarit ose shoferit - pasaporta, patentë shoferi.
  7. Një faturë që tregon se keni paguar detyrën.
  8. Deklaratë (kopje) nga policia - nëse makina juaj është vjedhur.

Gjithashtu, në rast vjedhjeje, si rregull, duhet të jepni çelësat e sigurimit, çipat dhe çelësat e alarmit (nëse ka).

Pagesat sipas CASCO

Pagesat do të varen drejtpërdrejt nga lloji i politikës që keni dhe çfarë ka ndodhur. Si rregull, kompanitë dërgojnë pagesë brenda 30 ditëve nga momenti kur aplikimi juaj është pranuar. Nëse nuk kërkohen kontrolle shtesë, dhe ata menjëherë ju besojnë (situata është e qartë), atëherë mund t'i merrni paratë brenda dy javësh.

Vetë aplikimi merret parasysh për aq kohë sa është përcaktuar në kontratë. Sigurohuni që të kontrolloni nëse ka një artikull të ngjashëm në të, pasi që këtu kompanitë e sigurimeve u pëlqen shumë të “shirkojnë”, duke shtyrë gjithçka dhe duke shtyrë shqyrtimin derisa të jetë tepër vonë për t'i paguar diçka dikujt.

Pagesat transferohen në llogarinë e klientit - duhet ta kishit treguar gjatë regjistrimit të politikës. Në këtë rast, paratë mund të jenë:

  • të lirë - pa u lidhur me atë që duhet të bëjnë;
  • për përdorim të synuar - nëse kompania e sigurimit paguan për riparime, për shembull.

Gjithashtu, gjatë riparimeve, pagesat shpesh shkojnë drejtpërdrejt te riparuesi i cili do të restaurojë makinën.

Çfarë mund të bëni për të parandaluar që makina juaj e dashur të dëmtohet nga goditja e shpendëve ose breshri në mes të ditës? Ju duhet të keni dhuratën e largpamësisë ose të mos dilni nga garazhi. Ose mund të aplikoni për sigurimin CASCO. Sigurisht, kjo nuk do ta mbrojë makinën tuaj nga dëmtimi, por ju mund ta rregulloni lehtësisht.

Para se të lidhni një polic sigurimi, është e rëndësishme të zbuloni se si funksionon, në cilat raste është e padobishme dhe si të veproni saktë në rast aksidenti dhe incidentesh të tjera. Do të mësoni më shumë për këtë më poshtë. Nëse tashmë keni pyetje në lidhje me marrjen e pagesave sipas politikës dhe nuk e dini nëse dokumenti funksionon në situatën tuaj specifike, konsultohuni me një avokat.

Karakteristikat e CASCO

CASCO është sigurim që ju lejon të merrni një pagesë në para në rast të dëmtimit ose vjedhjes së një makine. Ai hartohet në formën e një dokumenti në një formular të veçantë. Letra ka filigranë dhe "impregnime" fibrash - kjo mbron dokumentin. Formulari duhet të ketë një vulë rreptësisht "të drejtpërdrejtë" dhe një nënshkrim të shkruar me dorë të personit përgjegjës, si dhe një barkod që ndihmon për të përcaktuar shpejt vërtetësinë e CASCO.

Vetë politika duhet të përmbajë informacionin e mëposhtëm:

  • informacion për mbajtësin e policës dhe makinën;
  • kushtet e sigurimit KASKO;
  • të dhëna për shoferët që drejtojnë makina;
  • rreziqet që janë të siguruara nën CASCO (kjo është e rëndësishme!);
  • shuma e sigurimit, d.m.th. kostoja totale e makinës në momentin e regjistrimit të sigurimit.
Së bashku me sigurimin CASCO duhet të lëshohet një faturë. Kjo është një pjesë integrale e kontratës CASCO nuk funksionon pa të. Prania e faturës kontrollohet nga shteti, për më tepër, ajo shërben si konfirmim i pagesës për sigurimin CASCO.

Ngjarjet e siguruara nga të cilat CASCO mbron

Ngjarjet e siguruara janë të specifikuara në policë. Shembuj të situatave kur një politikë CASCO funksionon:

  • makina që bie në ujë;
  • përplasja ose përplasja me objekte lëvizëse ose të palëvizshme (kafshë, zogj, ndërtesa, etj.);
  • aksident automobilistik;
  • fatkeqësi natyrore, zjarr;
  • shpërthim;
  • veprime të kundërligjshme të personave të tjerë dhe jo vetëm.
Në një shënim. Ju mund të zgjidhni rastet individuale për sigurimin e makinës me sigurim opsional. Një numër opsionesh për të cilat funksionon politika përfshihen automatikisht dhe nuk kërkojnë përmendje të veçantë.

Si funksionon sigurimi CASCO?

Për të kuptuar se si funksionon një polic sigurimi makine, le të shohim shembuj të rasteve të sigurimit. Le të shohim se si funksionon CASCO në rast aksidenti, dëmtimi dhe vjedhjeje makinash.

Si të merrni një pagesë CASCO në rast aksidenti

Nëse dëmtimi i makinës është shkaktuar nga një aksident, atëherë për të marrë pagesën sipas policës së sigurimit, shoferi duhet të veprojë si më poshtë:

  1. Mos u largoni nga vendi i ngjarjes para hartimit të dokumenteve.
  2. Paraqisni një aksident. Nga rruga, nëse dy makina janë përfshirë në aksident dhe nuk ka pasur viktima përveç automjetit, atëherë mund të rregulloni gjithçka vetë duke hartuar një protokoll evropian. Nëse ka viktima ose janë të përfshira më shumë se dy makina, duhet të telefononi policinë rrugore.
  3. Telefononi kompaninë e sigurimeve dhe tregoni për atë që ndodhi. Sa më herët aq më mirë!
  4. Mblidhni një paketë dokumentesh dhe ia dërgoni siguruesit së bashku me aplikacionin.

Sa do të marrë shoferi? Gjithçka varet nga ekzaminimi, i cili do të kryhet ose nga vetë punonjësit e sigurimeve ose nga një kompani e specializuar. Politika funksionon kështu: shoferi merr para ose riparime për makinën e dëmtuar. Lloji i kompensimit përcaktohet në lidhjen e kontratës.

Shoqëria e sigurimit është e detyruar të bëjë një pagesë, edhe nëse i siguruari është fajtor për aksidentin. Por ka përjashtime: kryerja me dashje e veprimeve që kanë shkaktuar dëme në makinë; vozitje në gjendje të dehur, shkelje e rëndë e rregullave.

Edhe nëse mbajtësi i policës nuk është fajtor për aksidentin, atij mund t'i mohohet pagesa sipas CASCO për arsyet e mëposhtme:

  • shkelje e kushteve të KASCO-s (drejtimi i një makine nga një person që nuk përcaktohet në kontratë);
  • sigurimi i parakohshëm i dokumenteve (afatet janë të specifikuara në kontratë);
  • sigurimi i të dhënave të pasakta kur aplikoni për sigurimin CASCO;
  • likuidimi i siguruesit;
  • fshehja e informacionit për atë që ka ndodhur, etj.
Ka shumë kompani sigurimesh, mes tyre ka edhe të paskrupullt që nuk paguajnë sigurime. Kur zgjidhni, kushtojini vëmendje vlerësimeve të kompanive të sigurimit dhe rishikimeve rreth tyre.

Çfarë duhet të bëni nëse makina juaj është dëmtuar

Le të imagjinojmë se ka pasur një stuhi breshëri të fortë në qytet dhe ka dëmtuar rëndë një makinë. Si funksionon CASCO në këtë rast? Për të marrë një pagesë, ndiqni algoritmin:

  1. Kontrolloni marrëveshjen tuaj CASCO - a ka një klauzolë që përcakton pagesën për një dëm të tillë? Nëse jo, kërkesa juaj e sigurimit mund të refuzohet. Nëse gjendet, atëherë vazhdoni.
  2. Merrni një certifikatë nga qendra meteorologjike, e cila tregon se si ishte moti në ditën kur makina u dëmtua. Ky është një shërbim me pagesë. Certifikata lëshohet në ditën e aplikimit. Ruani faturën dhe bashkëngjitni atë me pjesën tjetër të dokumenteve tuaja.
  3. Përgatitni një grup standard dokumentesh: policën e sigurimit CASCO, kopjet e dokumenteve për makinën, dokumentet për pronarin e makinës (ose aplikantin), autorizimin për të drejtuar makinën (nëse është e nevojshme).
  4. Shkoni në polici me të gjitha letrat në mënyrë që punonjësit të konfirmojnë se ka dëme në makinë.
  5. Tani mund të shkoni te kompania e sigurimeve (mos harroni certifikatën e policisë). Punonjësit e kompanisë së sigurimeve do të shikojnë përsëri makinën për t'u siguruar që ka dëme të treguara në certifikatë. Më pas do të përcaktohet masa e riparimeve për eliminimin e pasojave të breshërit.
E rëndësishme. Nëse dëmi është shkaktuar nga një përplasje me një dre ose kafshë të tjera, kontaktoni policinë e trafikut. Nëse dëmi është shkaktuar nga veprime njerëzore, atëherë raportojeni në departamentin e policisë.

Ndodh që pas dëmtimit makina nuk mund të restaurohet fare - rreziku quhet "humbje totale". Dëmi është 75% ose më shumë. Atëherë pagesat CASCO do të jenë të barabarta me:

  • shuma maksimale e kompensimit nëse makina transferohet në kompaninë e sigurimit;
  • diferenca midis shumës maksimale dhe balancave të përdorshme nëse automjeti i mbetet pronarit.
Për informacionin tuaj. Kompensimi i sigurimit në rast të humbjes totale të makinës përcaktohet me marrëveshje ndërmjet siguruesit dhe të siguruarit.

Çfarë duhet të bëni nëse është vjedhur

Nëse makina është vjedhur, atëherë kompensimi CASCO paguhet plotësisht. Por disa kompani zbresin amortizimin nga shuma e rimbursimit, e cila përcaktohet çdo ditë ose mujore.

Polica e shumë kompanive të sigurimit nuk funksionon në rast vjedhjeje nëse:

  • makina është ruajtur në kundërshtim me rregullat: jo në një garazh ose në një parking të ruajtur;
  • çelësat ose dokumentet e automjetit kanë mbetur në automjet;
  • Në momentin e vjedhjes nuk funksiononte sistemi kundër vjedhjes.

Kontrolloni të gjitha detajet e sigurimit tuaj paraprakisht. Kontrolloni me kujdes kushtet e kontratës përpara se ta nënshkruani atë. Është e rëndësishme që pikat të shprehen qartë, pa interpretime të dyfishta.

Burimet:

A ka pyetje të tjera?

  • Zbuloni zgjidhjen nga kompanitë e specializuara
  • Merrni një konsultë fillestare nga disa kompani falas

Në këtë shërbim janë të lidhura 17 kompani

Gjeni një kompani me disa klikime >

Denis Frolov

Situata në tregun e sigurimeve të makinave është aktualisht e paqartë Polica e sigurimit CASCO fjalë për fjalë është rritur disa herë. Në të njëjtën kohë, shumë kompani sigurimesh me një portofol në dukje të patëmetë kanë ndërprerë aktivitetin e tyre në këtë treg. E gjithë kjo çon në rritjen e refuzimeve të konsumatorëve nga sigurimet CASCO. Por ka situata kur nuk mund të bëni pa këtë lloj sigurimi: një kredi për makinë, pamundësia për të parkuar një makinë të re të shtrenjtë në një parking të ruajtur, etj. Natyrisht, kur paguan për një shërbim të shtrenjtë, mbajtësi i policës duhet të dijë për të drejtat e tij dhe të jetë plotësisht i informuar për të gjitha nuancat e rasteve të sigurimit. Shpesh kompanitë e sigurimeve nuk ia shpjegojnë klientit "planin e plotë". Arsyeja për këtë është e thjeshtë: çdo pagesë është e padobishme për siguruesin; Por çdo person i arsyeshëm, kur siguron një makinë nën CASCO, gjithmonë mendon se si të "rikuperojë" paratë e investuara në politikë. Prandaj, është e rëndësishme të njihni algoritmin e veprimeve, dokumentacionin e nevojshëm dhe të drejtat tuaja kur ndodh një ngjarje e siguruar sipas CASCO. Dhe, në fakt, çfarë saktësisht mund të konsiderohet një ngjarje e siguruar.

  • Vjedhja (vjedhja e automjetit);
  • Dëmtimi i mjetit, si dhe i pajisjeve shtesë, si pasojë e goditjes së një pengese ose veprimeve të palëve të treta (të paligjshme ose të pakujdesshme). Një listë e pajisjeve shtesë (për shembull, rrotat, rripat) zakonisht përshkruhet kur hartoni një kontratë sigurimi. Si rregull, çmimi i sigurimit rritet me më shumë pajisje shtesë të siguruara;
  • Shkatërrimi i plotë i një automjeti si rezultat i veprimeve të kriminelëve ose një fatkeqësie natyrore. Por, nëse mendoni për një fatkeqësi, duhet të rilexoni me kujdes kontratën me kompaninë e sigurimit. Fatkeqësitë natyrore shpesh bien në rrethana të forcës madhore. Në këtë rast, siguruesi nuk kryen pagesa.

Ngjarjet e siguruara sipas CASCO pa aksident konsiderohen:

  • Goditja e një pengese (p.sh. shtyllë parkimi, gardh) pa shkaktuar dëme tek palët e treta
  • Dëmtimi i automjetit pa përfshirjen e një automjeti tjetër (për shembull, dëmtimi i bojës me një objekt të mprehtë, shpimi i gomave, xhami i thyer, etj.)
  • Dëmtimi aksidental i elementeve të xhamit të një makine (fenerët, xhami i përparmë): si rregull, patate të skuqura nga diçka që fluturon nga sipërfaqja e rrugës, etj.

Një ngjarje e siguruar sipas CASCO pa certifikata zakonisht përfshin dëme të vogla (për shembull, elementë xhami). Në këtë rast, mjafton të shkoni deri në kompaninë tuaj për të inspektuar automjetin dhe dëmtimi do të rregullohet në vend. Ndonjëherë, nëse eksperti i kompanisë vendos, dëmtimi i bojës mund të përfshihet në listën e atyre të vogla. Si rregull, nëse nuk ka pasoja të dukshme të një përplasjeje me një automjet tjetër.

Në raste të tjera, është e nevojshme të telefononi komisionerin e urgjencës. Aktet e vandalizmit ose vjedhjes ndaj një automjeti duhet të regjistrohen nga policia.

Veprimet e mbajtësit të policës CASCO në rast aksidenti dhe ngjarje të tjera të siguruara

Çfarë duhet bërë kur një ngjarje e siguruar ndodh nën sigurimin CASCO është një pyetje e natyrshme për pronarin e policës. Algoritmi është mjaft standard. Por kur lëshon një polic CASCO, siguruesi jo gjithmonë e përshkruan atë në detaje. Prandaj, këtu është një listë e veprimeve të nevojshme në rast të një ngjarje të siguruar:

  • Thirrja e një inspektori ose komisioneri i urgjencës për të regjistruar incidentin. Mos nxitoni të telefononi komisionerin nëse nuk e pranoni fajin. Pagesa për shërbimet e tij zakonisht bie mbi iniciatorin e thirrjes;
  • Nëse nuk e pranoni fajin, mos nxitoni të paraqisni një aksident si një rast sigurimi CASCO. Me sigurimin pasues, çdo pretendim CASCO rrit automatikisht tarifën personale. Prandaj, nëse ekziston një mundësi për të kompensuar dëmin real sipas OSAGO, është më mirë të përfitoni prej tij;
  • Sipas rregullave të reja, komisioneri i aksidenteve i paraqet policisë rrugore një plan aksidenti me firmat e të gjithë pjesëmarrësve. Por pjesëmarrësi në aksident duhet të mbledhë dokumentet dhe t'i dorëzojë në kompaninë e sigurimit;
  • Nëse nuk ka mosmarrëveshje për fajin midis pjesëmarrësve në aksident, mund të hartoni vetë një diagram të incidentit;
  • Njoftoni kompaninë e sigurimit për aksidentin brenda afatit të përcaktuar në kontratë. Si rregull, jo më shumë se 3 ditë pune janë caktuar për njoftim;
  • Makina i paraqitet shoqërisë së sigurimit për kontroll. Mbajtësi i policës merr pjesë në inspektim së bashku me agjentin, shkruan një deklaratë dhe siguron dokumentacionin për incidentin.
  • Brenda periudhës kohore të përcaktuar nga kontrata, shoqëria e sigurimit duhet t'i sigurojë mbajtësit të policës një dokument që konfirmon dërgimin e makinës për riparime ose (opsionale), ose përfundimin e një komisioni eksperti për refuzimin e kompensimit të dëmit.

Dokumentacioni

Dokumentet e nevojshme për rastin e sigurimit CASCO:

  • Dokument identiteti;
  • Origjinalet dhe kopjet e patentë shoferit dhe dokumentet e regjistrimit të automjeteve;
  • Politika CASCO (zakonisht kontrolloni datën e skadimit);
  • Diagrami i aksidentit rrugor i vërtetuar nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore;
  • Në rast vjedhjeje, është e nevojshme të sigurohen çelësat e mbetur të automjetit, çipat, çelësat e alarmit;
  • Në rast vjedhjeje kërkohet edhe një kopje e kërkesës për fillimin e çështjes penale;

Ju lutemi vini re se kompania e sigurimeve mund të kërkojë gjithashtu paketën e saj të dokumenteve nëse lind një nevojë e tillë.

Lexoni se çfarë të bëni nëse makina juaj është vjedhur.

konkluzioni

A është e nevojshme apo mund të bëni pa të: secili shofer peshon rreziqet e tij. Por një pronar makine që vendos të sigurojë një automjet nën CASCO duhet të mbajë mend rregulla të thjeshta:

  • Zgjidhni një kompani që ka disa vite që operon në tregun e sigurimeve dhe ka një reputacion të besueshëm;
  • Lexoni me kujdes kontratën e sigurimit, diskutoni të gjitha nuancat përpara nënshkrimit të kontratës;
  • Mos harroni algoritmin e veprimeve në rast të një ngjarje të siguruar. Mos hezitoni të kontaktoni kompaninë tuaj nëse keni dyshime;
  • Kushtojini vëmendje klauzolave ​​të kontratës, të cilat tregojnë raste në të cilat sigurimi CASCO nuk paguhet (lista është mjaft standarde, por kompanitë kanë karakteristikat e tyre).

Artikuj të ngjashëm