«Ավտոքաղաքացիների» ներդրումից ի վեր բազմաթիվ ընկերություններ են հայտնվել, որոնք առաջարկում են իրենց ծառայություններն այս ոլորտում: Միևնույն ժամանակ, ԿԱՍԿՈ-ն, որը ներառում է ապահովագրական իրադարձություն, նկարագրում է շատ աղոտ, իսկ առաջատար ապահովագրողների ցուցակները խիստ տարբերվում են միմյանցից։
Սրա հետ կապված վիճելի հարցերը մարդկանց բերում են դատարան, որտեղ դատավարությունը կարող է երկար ձգվել։ Մեր փորձից մենք գիտենք, թե որ ապահովագրական դեպքերն են ներառված ԿԱՍԿՈ ապահովագրության մեջ, և որոնք կարող են ձեզ մերժել: Միաժամանակ, խորհուրդ է տրվում ուշադրություն դարձնել լրացուցիչ տարբերակներին, որոնք զգալիորեն մեծացնում են ապահովագրության գրավչությունը։
Ինչ է ներառված ԿԱՍԿՈ-ում մեքենաների համար
Ապահովագրական համակարգը բավականին բարդ է և ունի մի շարք կոնկրետ նրբություններ։ Նման ծառայություններ առաջարկող ընկերությունների մեծ մասը հաճախորդին թույլ է տալիս ինքնուրույն ընտրություն կատարել՝ առաջարկելով որոշակի վնասի փոխհատուցման որոշակի տոկոս: Այդ իսկ պատճառով ապահովագրության պայմանագրին պետք է շատ պատասխանատու մոտենալ, նույնիսկ եթե դա այսպես կոչված «լրիվ ԿԱՍԿՈ» է։ Այն կարող է ունենալ իր սեփական հավելումները, որոնք չեն հայտնաբերվել այլ ընկերությունների նմանատիպ փաստաթղթերում:
Այն ամենը, ինչ ներառված է ԿԱՍԿՈ-ում մեքենայի համար, կարելի է ներկայացնել կոնկրետ ցուցակի տեսքով։ Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ կան մի քանի ապահովագրական ծրագրեր նույնիսկ մեկ ընկերությունից, ինչը նշանակում է, որ որոշ կետեր կարող են փոխվել կամ բացակայել:
- Ճանապարհատրանսպորտային պատահար (RTA). Սա ընդհանուր հայեցակարգ է, որը վերաբերում է կոնկրետ իրավիճակին: Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների վնասների որոշ տեսակներ հատուկ տեղափոխվում են առանձին կետեր, քանի որ դրանց համար առաջանում են այլ ապահովագրական դեպքեր:
- Բախում այլ մեքենայի հետ. Խոսքը տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցներում ճանապարհներից օգտվողների մասին է։
- Հարվածել կամ հարվածել առարկայի, որը կարող է լինել կա՛մ ստատիկ, կա՛մ շարժվող: Այս կետը ներառում է նաև կենդանիներ և թռչուններ:
- Մեքենայի շրջվել. Առանձին ապահովագրական դրույթ, որը ծածկում է դժբախտ պատահարի ժամանակ վնասի որոշակի տեսակ:
- Հրդեհ. Նույնիսկ դժբախտ պատահարի հետևանքով առաջացած հրդեհը պատկանում է այս կետին:
- Մեքենայի վրա ընկնող առարկաներ. Սա նշանակում է ծառեր, սառույց, ձյուն և այլն:
- Ընկնել սառույցի միջով:
- Ջուրն ընկնելը.
- Մանրախիճի ազատում. Մեկ այլ մեքենայի անիվների տակից քարերի կամ այլ առարկաների ընկնելու հետևանքով առաջացած վնասի առանձին տեսակ:
- Երրորդ անձանց անօրինական գործողությունները. Հարց տալով, թե ինչ է ներառված ԿԱՍԿՈ-ում մեքենայի համար, այս կետն ամենաշատը հետաքրքրում է մարդկանց։ Այն ներառում է մի շարք գործողություններ, որոնք կարող են համարվել անօրինական կամ մասնավոր սեփականության իրավունքների խախտում:
- Պայթյուն.
Կարևոր. Պետք է նշել, որ այս բոլոր կետերը սովորաբար ներառված են ստանդարտ պայմանագրում: Սակայն դրանց առկայությունն ու փոխհատուցման տոկոսը պետք է առանձին քննարկվի, որպեսզի հետո վիճելի հարցեր չառաջանան։
Ինչը ապահովագրված իրադարձություն չէ
Որպեսզի ծրագիրը սկսի աշխատել, պետք է տեղի ունենա ապահովագրական դեպք: Օրենսդրորեն կան մի շարք գործոններ, որոնք համապատասխանում են վնասի տեսակին, բայց, միաժամանակ, դրանց դիմաց գումար չի վճարվում։ Դրանք արժե դիտարկել առանձին:
Գողության դեպքեր
- ռադիոյի գողություն կամ դրա վնասում.
- համարանիշի գողությունը, ինչպես նաև դրա վնասումը.
- մեքենայից դուրս գտնվող լրացուցիչ սարքավորումների կորուստ կամ գողություն.
- բաց դռներով, պատուհաններով և անջատված ահազանգով ավտոմեքենայի գողություն.
- ավտոմեքենայի գողություն՝ փաստաթղթերով, բռնկման բանալիներով, ազդանշանային բանալիով.
Ավտոմեքենան ինքնին վնաս չի հասցնում
- նշեք ներկերի վնասը, դրանք ներառում են փոքր քերծվածքներ և չիպսեր.
- անվադողի վնաս, դեկորատիվ գլխարկ;
- ցանկացած տեսակի գողություն, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ մեքենան ներգրավված է.
Անսարքություններ
- բաղադրիչների և հավաքների մասերի քայքայումը.
- արտադրական թերությունների հայտնաբերում;
- էլեկտրական սարքավորումների անսարքություն;
- արգելակային համակարգի ձախողում.
Արտաքին գործոններ
- խարդախություն կամ շորթում;
- միջուկային պայթյունի կամ ճառագայթման ազդեցություն;
- ռազմական գործողություններ;
- լիզինգից կամ վարձակալությունից չվերադարձ.
Ապահովադրի անփութությունը
Հենց այս կետը շատ կարևոր է հաշվի առնել ԿԱՍԿՈ ապահովագրության մեջ ներառվածը ուսումնասիրելիս:
- Ավտոմեքենայի օգտագործումը ապահովագրական տարածքից դուրս.
- Մեքենան կամ շարժիչը տաքացնելու համար կրակ օգտագործելիս:
- Վտանգավոր ապրանքների տեղափոխման հետևանքով առաջացած վնասը, եթե խոսքը հատուկ տեխնիկայի մասին չէ.
- Ավտոմեքենայի օգտագործումը մրցարշավի, թեստավորման, մրցումների կամ վարել սովորելու ժամանակ:
- Այլ միջոցներով բեռնման կամ փոխադրման հետևանքով առաջացած վնաս:
- Հրդեհի կամ ծխախոտի հետ անզգույշ վարվելը, որի հետևանքով վնասվել է ինտերիերը:
- Ինչպես վարորդի, այնպես էլ ուղևորների կողմից դիտավորյալ վնաս պատճառելը.
- Ալկոհոլի կամ թմրամիջոցների ազդեցության տակ վարելը.
- Տրանսպորտային միջոցի փոխանցում երրորդ անձի, որը ներառված չէ քաղաքականության մեջ, չունի համապատասխան կարգի վարորդական իրավունք և մեքենան վարում է անօրինական (առանց համապատասխան փաստաթղթերի):
- Վթարի վայրից հեռանալիս.
ԿԱՍԿՈ-ի լրացուցիչ ընտրանքներ
Քննարկելիս, թե ինչ է ներառված ԿԱՍԿՈ ապահովագրության մեջ, շատ կարևոր է հաշվի առնել ընկերության կողմից առաջարկվող որոշակի ծրագրերի լրացուցիչ առավելությունները: Դրանցից ոմանք պարզապես բարձրացնում են առաջարկի գրավչությունը, բայց կան նաև այնպիսիք, որոնց ներկայությունը երբեմն համարվում է պարտադիր։
Հավելումները ներառում են՝ քարշակային ծառայություններ, ճանապարհային օգնություն, փաստաթղթերի և վկայականների հավաքագրում, վթարի վայրից վերանորոգման համար մեքենայի փոխարինում, վերանորոգման ուղղությունների առաքում, անվճար տաքսի, 5% վճարում առանց վկայականների, ապակիների և լուսարձակների փոխարինում առանց վկայականներ և շատ ավելին: Յուրաքանչյուր տարբերակ ունի օգտագործման հատուկ պայմաններ և ընտրվում է անհատապես:
ԿԱՍԿՈ-ի գրանցման գործընթացը բավականին պարզ է թվում: Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ նրբություններ, լրացուցիչ տարբերակներ և այլ գործոններ, որոնք ոչ միայն բարդացնում են կոնկրետ քաղաքականության ընտրությունը, այլև մեծացնում են դրա արժեքը: Հետևաբար, երբեմն ավելի լավ է օգտվել մասնագետների ծառայություններից, ովքեր ձեզ կասեն, թե ինչպես շահավետ և հեշտությամբ գնել այն, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է հատուկ ձեր նպատակների համար:
CASCO-ի սեփականատերերը երբեմն կորչում են և չգիտեն, թե ինչ անել, եթե ապահովագրված դեպք տեղի ունենա: Եթե ԱՊՊԱ-ով ամեն ինչ պարզ է, քանի որ կանոնակարգերն ամրագրված են օրենսդրական մակարդակով, ապա ԿԱՍԿՕ-ի գործողությունների ալգորիթմը հարցեր է առաջացնում։
Որպեսզի ձեր մեքենան վնասվել կամ գողացվել է, դժվարության մեջ չընկնեք և ամեն ինչ ճիշտ անեք, դուք պետք է հստակ իմանաք, թե ինչ է ձեզանից պահանջվում նման դեպքերում։
ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը կամավոր է։ Համապատասխանաբար, այս քաղաքականության շրջանակներում տարբերակների շրջանակը շատ ավելի լայն է, քան ԱՊՊԱ-ի դեպքում: Բացի այդ, CASCO-ն անհրաժեշտ գնում է, եթե դուք մեքենա եք գնում ապառիկով (բանկերը չեն հաստատում վարկ առանց նման քաղաքականություն տրամադրելու), քանի որ այն պաշտպանում է սեփականատիրոջը այնպիսի դժբախտ դեպքերից, ինչպիսիք են գողությունը կամ մեքենայի վնասումը բնական ուժերի կողմից:
ԿԱՍԿՈ-ի տարբերակների ամբողջական ցանկը կարելի է գտնել այն ապահովագրական ընկերությունում, որտեղից այն գնել եք կամ պատրաստվում եք գնել: Ամբողջական ծածկույթը ներառում է հետևյալ դեպքերը.
- ՃՏՊ, որը կարող է տեղի ունենալ ոչ միայն ճանապարհի երթեւեկելի հատվածում, այլեւ հարակից տարածքներում.
- Դուք պատահաբար քշեցիք ձեր մեքենան դեպի ինչ-որ խոչընդոտ՝ եզրաքար, արգելապատնեշ, սյուն: Երկու կարևոր կետ՝ վթարը պետք է լինի ոչ միտումնավոր, և մեքենան պետք է վնասվի նման բախման ժամանակ։
- Վանդալիզմ, խուլիգանություն և ձեր ունեցվածքի (մեքենաների) դեմ ուղղված այլ հանցագործություններ։
- Ավտոմեքենայի գողություն – պարզ ասած՝ գողություն:
- Երբ ճանապարհի երեսից քարը դիպավ ապակին.
- Մեքենայի ցանկացած հրդեհ անկախ է, կայծակի հետևանքով և այլն։
- Տարերքների կողմից մեքենային հասցված ցանկացած վնաս՝ տանիքից սառցալեզու ընկնելը, կարկտահարության ժամանակ մերկասառույց, տանիքին ընկած ծառեր և ցանկացած այլ կատակլիզմ:
- Կենդանիների կողմից մեքենայի ցանկացած վնաս:
- Վերոնշյալ դեպքերից մեկի պատճառով մեքենան ամբողջությամբ քանդված է։
- Լրացուցիչ սարքավորումների ոչնչացում կամ վնասում բախման ժամանակ կամ երրորդ անձանց ձեռքով (գողեր, վանդալներ և այլն):
Առանձին կետ է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների կատեգորիան, քանի որ դրանց տեսակները շատ են։ Որոշ ընկերությունների ԿԱՍԿՈ-ն կարող է ներառել դրանցից մի քանիսը, մինչդեռ մեկ այլ ապահովագրական ընկերություն կարող է նման առաջարկ չունենալ: Սա պետք է հաշվի առնել, և դուք պետք է հստակ իմանաք, թե որ դեպքերն են ապահովագրված ձեր ապահովագրական ընկերության կողմից:
Կարևոր.Իրադարձությունների ցանկը, որոնք ընդգրկում է ԿԱՍԿՕ-ն, պետք է տրվի հենց պայմանագրում (կամ դրա պաշտոնական փոփոխության մեջ):
Ի՞նչ հանգամանքներում ԿԱՍԿՈ-ն չի վճարում:
Քաղաքականությունն ունի մի շարք սահմանափակումներ. Ապահովագրական ընկերությունները կարող են չճանաչել ձեր գործը որպես ապահովագրված, եթե՝
- Դեպքի պահին մեքենան չի վարել սեփականատերը կամ պոլիսում ներառված վարորդը։
- Վարորդը եղել է հարբած կամ նյութերի ազդեցության տակ (դրանք ընդունելուց հետո մեքենա վարելն արգելված դեղամիջոցներ, թմրանյութեր և այլն):
- Դեպքի պահին մեքենան գտնվել է ծառայողական ճանապարհից և հարակից ենթակառուցվածքներից դուրս։
- Վարորդն ուներ ժամկետանց լիցենզիա կամ ընդհանրապես լիցենզիա չուներ։
- Եղել է անփութություն՝ անտեսվել են մեքենա վարելու անվտանգության նախազգուշական միջոցները, արգելակելիս կամ շարժվելիս գործողությունների անհրաժեշտ ալգորիթմը և այլն։
- Խախտվել են ճանապարհային երթեւեկության կանոնները.
- Մեքենան խափանված էր և չպետք է օգտագործվեր, բայց վարորդն ամեն դեպքում դա արեց։
Նաև վճարումը կարող է մերժվել, եթե պարզվի, որ միջադեպը կանխամտածված է եղել.
Բացի այդ, դուք պետք է կատարեք պայմանագիրը: Եթե դուք խախտել եք ապահովագրական ընկերության հետ պայմանագրում նշված կանոններից որևէ մեկը, կարող եք վճարում չստանալ: Ճիշտ չլրացված կամ չտրամադրված փաստաթղթերը նույնպես կդանդաղեցնեն Ձեր գործի վերաբերյալ Քննչական կոմիտեի որոշումը։
Ապահովագրված դեպքի դեպքում ընթացակարգը
Եթե ապահովագրական դեպք է տեղի ունենում, դուք պետք է.
- Համոզվեք, որ այն ներառված է ապահովագրության պայմանագրում նկարագրված դեպքերի ցանկում:
- Գրանցեք կատարվածը. դա արվում է ճանապարհային ոստիկանության կամ ոստիկանության օգնությամբ (կախված դեպքի բնույթից): Բացի այդ, ավելի լավ է տեղեկացնել ապահովագրական ընկերությանը անմիջապես կամ ապահովագրության պայմանագրում նշված ժամկետում:
- Փաստաթղթեր հավաքել ու դիմում գրել Քննչական կոմիտե.
- Սպասեք մեքենայի տեխնիկական զննության (մեքենան ներկայացրեք տեխնիկական զննության) և մասնագետի կարծիքը վնասի բնույթի, դրա պատճառների և հետագա գործողությունների վերաբերյալ:
- Ստուգման արդյունքների հիման վրա ստացեք վճարում:
Ինչպես ներկայացնել ապահովագրական պահանջ ԿԱՍԿՈ-ի ներքո
Ապահովագրված դեպքը մշակվում է մի քանի փուլով.
Նախ, դեպքի վայր է կանչվում ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը (եթե երկրորդ անձի մասնակցությամբ վթար է տեղի ունեցել) կամ ոստիկանության աշխատակիցը: Նրանք պետք է զննեն դեպքի վայրը և կազմեն արձանագրություն։
Վթարի դեպքում վավերացված գծապատկերի հետ միասին կազմվում է արձանագրություն։ Եթե այլ դեպք է եղել, բավական է միայն արձանագրությունն ու կից փաստաթղթերը, աուդիո կամ վիդեո ֆայլերը։
Արձանագրությունը կազմելուց հետո անհրաժեշտ է տեղեկացնել ապահովագրական ընկերությանը կատարվածի մասին։ Շատ իրավաբաններ հիմնականում խորհուրդ են տալիս նախ զանգահարել Քննչական կոմիտե, հետո՝ իշխանություն։
Ապահովագրական ընկերությունը պարտավոր է ձեզ սպառիչ պատասխան տալ այն հարցին, թե կոնկրետ ինչ է իրեն անհրաժեշտտեղի ունեցածը ներկայացնել ԿԱՍԿՕ-ի տակ։
Փաստաթղթերի ցանկը սովորաբար ներառում է.
- Արձանագրություններ իշխանությունների կողմից.
- Միջադեպի սխեման (եթե վթար է տեղի ունեցել):
- Կատարվածի լուսանկար կամ տեսանյութ.
- Փաստաթղթեր մեքենայի համար - PTS, վկայական:
- Ապահովագրական փաստաթղթեր – OSAGO և CASCO:
- Սեփականատիրոջ կամ վարորդի փաստաթղթեր՝ անձնագրեր, վարորդական իրավունք:
- Անդորրագիր, որը նշում է, որ դուք վճարել եք տուրքը:
- Հայտարարություն (պատճեն) ոստիկանությունից - եթե ձեր մեքենան գողացել են:
Նաև գողության դեպքում, որպես կանոն, պետք է տալ ապահովագրության բանալիները, չիպերը և ազդանշանային բանալիները (եթե այդպիսիք կան):
Վճարումներ ԿԱՍԿՈ-ի ներքո
Վճարումները ուղղակիորեն կախված կլինեն նրանից, թե ինչպիսի քաղաքականություն ունեք և ինչ է տեղի ունեցել: Որպես կանոն, ընկերությունները վճարում են 30 օրվա ընթացքումՁեր դիմումն ընդունվելու պահից: Եթե լրացուցիչ ստուգումներ չեն պահանջվում, և նրանք անմիջապես հավատում են ձեզ (իրավիճակն ակնհայտ է), ապա դուք կարող եք գումարը ստանալ երկու շաբաթվա ընթացքում:
Հայտը ինքնին դիտարկվում է այնքան ժամանակ, որքան նշված է պայմանագրում: Համոզվեք, որ ստուգեք, արդյոք կա դրա մեջ նմանատիպ ապրանք,քանի որ այստեղ ապահովագրական ընկերություններն իսկապես սիրում են «շերկել»՝ հետաձգելով ամեն ինչ և հետաձգելով նկատառումները այնքան ժամանակ, քանի դեռ ուշ չէ որևէ մեկին ինչ-որ բան վճարելու համար:
Վճարումները փոխանցվում են հաճախորդի հաշվին - դուք պետք է այն նշեիք քաղաքականությունը գրանցելիս: Այս դեպքում գումարը կարող է լինել.
- ազատ - առանց կապվելու այն բանի հետ, թե ինչ պետք է անեն.
- նախատեսված օգտագործման համար - եթե ապահովագրական ընկերությունը, օրինակ, վճարում է վերանորոգման համար:
Բացի այդ, վերանորոգման ժամանակ վճարումները հաճախ գնում են անմիջապես վերանորոգողին, ով կվերականգնի մեքենան:
Ի՞նչ կարող եք անել, որպեսզի ձեր սիրելի մեքենան չվնասվի թռչնի հարվածից կամ կարկուտից օրը ցերեկով: Պետք է ունենալ հեռատեսության շնորհ կամ չլքել ավտոտնակը: Կամ կարող եք դիմել ԿԱՍԿՈ ապահովագրության համար: Իհարկե, դա չի պաշտպանի ձեր մեքենան վնասից, բայց դուք հեշտությամբ կարող եք շտկել այն:
Ապահովագրության պայմանագիր կնքելուց առաջ կարևոր է պարզել, թե ինչպես է այն աշխատում, որ դեպքերում է անօգուտ և ինչպես ճիշտ վարվել դժբախտ պատահարի և այլ միջադեպերի դեպքում։ Այս մասին ավելին կիմանաք ստորև: Եթե դուք արդեն հարցեր ունեք քաղաքականության շրջանակներում վճարումներ ստանալու վերաբերյալ և չգիտեք, թե արդյոք փաստաթուղթը գործում է ձեր կոնկրետ իրավիճակում, խորհրդակցեք իրավաբանի հետ:
CASCO-ի առանձնահատկությունները
ԿԱՍԿՈ-ն ապահովագրություն է, որը թույլ է տալիս ստանալ կանխիկ վճարում մեքենայի վնասման կամ գողության դեպքում: Այն կազմվում է հատուկ ձևաթղթի վրա փաստաթղթի տեսքով: Թուղթն ունի ջրանիշներ և մանրաթելային «ներծծումներ»՝ սա պաշտպանում է փաստաթուղթը: Ձևաթուղթը պետք է ունենա խիստ «կենդանի» կնիք և պատասխանատու անձի ձեռագիր ստորագրությունը, ինչպես նաև շտրիխ կոդ, որն օգնում է արագ որոշել ԿԱՍԿՈ-ի իսկությունը:
Քաղաքականությունն ինքնին պետք է պարունակի հետևյալ տեղեկատվությունը.
- տեղեկատվություն ապահովադրի և մեքենայի մասին.
- ԿԱՍԿՈ ապահովագրության պայմաններ;
- տվյալներ մեքենա վարող վարորդների մասին.
- ռիսկերը, որոնք ապահովագրված են ԿԱՍԿՈ-ի ներքո (սա կարևոր է):
- ապահովագրության գումարը, այսինքն. մեքենայի ամբողջական արժեքը ապահովագրության գրանցման պահին.
ԿԱՍԿՈ ապահովագրության հետ մեկտեղ պետք է տրվի անդորրագիր: Սա պայմանագրի անբաժանելի մասն է, ԿԱՍԿՕ-ն առանց դրա չի աշխատում: Անդորրագրի առկայությունը վերահսկվում է պետության կողմից, ավելին, այն ծառայում է որպես ԿԱՍԿՈ ապահովագրության վճարման հաստատում։
Ապահովագրված իրադարձություններ, որոնցից ԿԱՍԿՕ-ն պաշտպանում է
Ապահովագրված իրադարձությունները նշված են քաղաքականության մեջ: Իրավիճակների օրինակներ, երբ գործում է ԿԱՍԿՈ քաղաքականությունը.
- մեքենան ընկնում է ջրի մեջ;
- հարված կամ բախում շարժվող կամ անշարժ առարկաների հետ (կենդանիներ, թռչուններ, շենքեր և այլն);
- ավտովթար;
- բնական աղետ, հրդեհ;
- պայթյուն;
- այլ անձանց անօրինական գործողությունները և այլն:
Մի նոտայի վրա. Ավտոապահովագրության համար կարող եք ընտրել անհատական դեպքեր՝ կամընտիր ապահովագրությամբ: Մի շարք տարբերակներ, որոնց համար գործում է քաղաքականությունը, ներառված են ավտոմատ կերպով և առանձին հիշատակում չեն պահանջում:
Ինչպե՞ս է աշխատում ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը:
Հասկանալու համար, թե ինչպես է աշխատում ավտոմեքենայի ապահովագրության քաղաքականությունը, եկեք նայենք ապահովագրական դեպքերի օրինակներին: Տեսնենք, թե ինչպես է աշխատում ԿԱՍԿՕ-ն վթարի, վնասի և ավտոմեքենայի գողության դեպքում։
Ինչպես ստանալ ԿԱՍԿՈ վճարում վթարի դեպքում
Եթե մեքենայի վնասը պատճառվել է դժբախտ պատահարի հետևանքով, ապա ապահովագրական պոլիսով վճարում ստանալու համար վարորդը պետք է գործի հետևյալ կերպ.
- Մի լքեք դեպքի վայրըփաստաթղթերը կազմելուց առաջ.
- Դժբախտ պատահար ներկայացնել:Ի դեպ, եթե վթարի է ենթարկվել երկու մեքենա, և բացի փոխադրամիջոցից տուժածներ չլինեն, ապա ամեն ինչ կարող եք կազմակերպել ինքներդ՝ կազմելով եվրոպական արձանագրություն։ Եթե կան զոհեր կամ ներգրավված են երկուսից ավելի մեքենաներ, ապա պետք է զանգահարեք ճանապարհային ոստիկանություն։
- Զանգահարեք ապահովագրական ընկերությունև պատմիր կատարվածի մասին։ Որքան շուտ, այնքան լավ!
- Հավաքեք փաստաթղթերի փաթեթև դիմումի հետ միասին այն ուղարկել ապահովագրողին:
Որքա՞ն է ստանալու վարորդը. Ամեն ինչ կախված է փորձաքննությունից, որը կիրականացնեն կամ իրենք՝ ապահովագրական աշխատողները, կամ մասնագիտացված ընկերությունը։ Քաղաքականությունը գործում է այսպես՝ վարորդը գումար է ստանում կամ վերանորոգում է վնասված ավտոմեքենան։ Փոխհատուցման տեսակը որոշվում է պայմանագրի կնքման ժամանակ:
Ապահովագրական ընկերությունը պարտավոր է վճարում կատարել, նույնիսկ եթե վթարի մեղավորը ապահովագրվածն է։ Բայց կան բացառություններ. դիտավորյալ գործողություններ կատարելը, որոնք վնաս են հասցրել մեքենային. հարբած մեքենա վարել, կանոնների կոպիտ խախտում.
Նույնիսկ եթե ապահովադիրը մեղավոր չէ վթարի համար, նրան կարող են մերժել վճարումը ԿԱՍԿՈ-ի շրջանակներում հետևյալ պատճառներով.
- ԿԱՍԿՈ-ի պայմանների խախտում (պայմանագրում չնշված անձի կողմից մեքենա վարելը).
- փաստաթղթերի ժամանակին տրամադրում (ժամկետները նշված են պայմանագրում).
- ԿԱՍԿՈ ապահովագրության համար դիմելիս սխալ տվյալներ տրամադրելը.
- ապահովագրողի լուծարում;
- տեղի ունեցածի մասին տեղեկատվության թաքցում և այլն։
Կան բազմաթիվ ապահովագրական ընկերություններ, որոնց թվում կան նաև անբարեխիղճներ, որոնք ապահովագրություն չեն վճարում։ Ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք ապահովագրական ընկերությունների վարկանիշներին և նրանց մասին ակնարկներին։
Ինչ անել, եթե ձեր մեքենան վնասված է
Պատկերացնենք, որ քաղաքում ուժեղ կարկուտ է եղել ու լրջորեն վնասել մեքենան։ Ինչպե՞ս է գործում ԿԱՍԿՈ-ն այս դեպքում: Վճարում ստանալու համար հետևեք ալգորիթմին.
- Ստուգեք ձեր ԿԱՍԿՈ պայմանագիրը. կա՞ կետ, որը նախատեսում է վճարել նման վնասի համար: Եթե ոչ, ձեր ապահովագրության պահանջը կարող է մերժվել: Եթե գտնվել է, ապա շարունակեք:
- Վերցրեք տեղեկանք օդերեւութաբանության կենտրոնից, որտեղ նշված է, թե ինչպիսի եղանակ է եղել մեքենան վնասելու օրը։ Սա վճարովի ծառայություն է: Վկայականը տրվում է դիմումի օրը: Պահպանեք անդորրագիրը և կցեք այն ձեր մնացած փաստաթղթերին:
- Պատրաստեք փաստաթղթերի ստանդարտ փաթեթ՝ ԿԱՍԿՈ ապահովագրության քաղաքականություն, մեքենայի փաստաթղթերի պատճեններ, փաստաթղթեր մեքենայի սեփականատիրոջ (կամ դիմողի), մեքենան վարելու լիազորագիր (անհրաժեշտության դեպքում):
- Բոլոր թղթերով գնացեք ոստիկանություն, որպեսզի աշխատակիցները հաստատեն, որ մեքենայի վնաս կա։
- Այժմ դուք կարող եք գնալ ապահովագրական ընկերություն (մի մոռացեք ոստիկանության վկայականը): Ապահովագրական ընկերության աշխատակիցները նորից կնայեն մեքենային՝ համոզվելու, որ վկայագրում նշված վնաս կա։ Հաջորդիվ կորոշվի կարկուտի հետեւանքները վերացնելու վերանորոգման ծավալները։
Կարևոր. Եթե վնասը պատճառվել է եղնիկի կամ այլ կենդանիների հետ բախման հետևանքով, դիմեք ճանապարհային ոստիկանություն: Եթե վնասը պատճառվել է մարդու գործողություններով, ապա այդ մասին հայտնել ոստիկանության բաժին։
Պատահում է, որ վնասվելուց հետո մեքենան ընդհանրապես չի կարող վերականգնվել, ռիսկը կոչվում է «ընդհանուր կորուստ»: Վնասը կազմում է 75% կամ ավելի: Այնուհետև ԿԱՍԿՈ-ի վճարումները հավասար կլինեն.
- փոխհատուցման առավելագույն չափը, եթե մեքենան փոխանցվում է ապահովագրական ընկերությանը.
- առավելագույն գումարի և օգտագործելի մնացորդների միջև տարբերությունը, եթե մեքենան մնում է սեփականատիրոջ մոտ:
Ձեր տեղեկատվության համար: Ավտոմեքենայի ընդհանուր կորստի համար ապահովագրական հատուցումը որոշվում է ապահովագրողի և ապահովագրողի միջև համաձայնությամբ:
Ինչ անել, եթե այն գողացված է
Եթե մեքենան գողացել են, ապա ԿԱՍԿՈ-ի փոխհատուցումը վճարվում է ամբողջությամբ։ Բայց որոշ ընկերություններ փոխհատուցման գումարից հանում են մաշվածությունը, որը որոշվում է օրական կամ ամսական։
Շատ ապահովագրական ընկերությունների քաղաքականությունը չի գործում գողության դեպքում, եթե.
- մեքենան պահվել է կանոնների խախտմամբ՝ ոչ ավտոտնակում կամ հսկվող ավտոկայանատեղիում.
- բանալիներ կամ մեքենայի փաստաթղթերը մնացել են մեքենայում.
- Գողության պահին հակագողության համակարգը չի աշխատել.
Նախապես ստուգեք ձեր ապահովագրության բոլոր մանրամասները: Ստորագրելուց առաջ ուշադիր ստուգեք պայմանագրի պայմանները: Կարևոր է, որ կետերը հստակ ձևակերպվեն, առանց կրկնակի մեկնաբանությունների։
Աղբյուրներ:
Այլ հարցեր կա՞ն։
- Գտեք լուծումը մասնագիտացված ընկերություններից
- Ստացեք նախնական խորհրդատվություն մի քանի ընկերություններից անվճար
Այս ծառայությանը միացված է 17 ընկերություն
Գտեք ընկերություն մի քանի կտտոցով >Դենիս Ֆրոլով
Ավտոապահովագրության շուկայում իրավիճակը ներկայումս միանշանակ չէ, ԿԱՍԿՈ ապահովագրական պոլիսը բառացիորեն մի քանի անգամ թանկացել է։ Միաժամանակ, անբասիր թվացող պորտֆել ունեցող բազմաթիվ ապահովագրական ընկերություններ դադարեցրել են իրենց գործունեությունը այս շուկայում։ Այս ամենը հանգեցնում է ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունից սպառողների հրաժարումների ավելացմանը: Բայց կան իրավիճակներ, երբ դուք չեք կարող անել առանց այս տեսակի ապահովագրության՝ մեքենայի վարկ, հսկվող ավտոկայանատեղիում նոր թանկարժեք մեքենա կայանելու անկարողություն և այլն: Բնականաբար, թանկարժեք ծառայության համար վճարելիս ապահովադիրը պետք է իմանա իր իրավունքների մասին և առավելագույնս տեղեկացված լինի ապահովագրական գործերի բոլոր նրբություններին։ Հաճախ ապահովագրական ընկերությունները հաճախորդին չեն բացատրում «ամբողջական դասավորությունը»: Սրա պատճառը պարզ է. ցանկացած վճարում ապահովագրողի համար ձեռնտու է, ընկերությունը պետք է մնա սև վիճակում։ Բայց ցանկացած բանական մարդ, երբ մեքենան ապահովագրում է ԿԱՍԿՈ-ով, միշտ մտածում է, թե ինչպես «փոխհատուցել» քաղաքականության մեջ ներդրված գումարը։ Հետևաբար, կարևոր է իմանալ գործողությունների ալգորիթմը, անհրաժեշտ փաստաթղթերը և ձեր իրավունքները, երբ ապահովագրական դեպք է տեղի ունենում ԿԱՍԿՈ-ի շրջանակներում: Եվ, ըստ էության, կոնկրետ ինչը կարելի է համարել ապահովագրական իրադարձություն։
- Գողություն (մեքենայի գողություն);
- Տրանսպորտային միջոցի, ինչպես նաև լրացուցիչ սարքավորումների վնաս՝ խոչընդոտին հարվածելու կամ երրորդ անձանց գործողությունների հետևանքով (ապօրինի կամ անփույթ): Ապահովագրության պայմանագիրը կազմելիս սովորաբար սահմանվում է լրացուցիչ սարքավորումների ցանկ (օրինակ՝ անիվներ, սկավառակներ): Որպես կանոն, ապահովագրության գինը բարձրանում է լրացուցիչ սարքավորումների ապահովագրման դեպքում.
- Հանցագործների գործողությունների կամ տարերային աղետի հետևանքով տրանսպորտային միջոցի ամբողջական ոչնչացում. Բայց եթե համարում եք աղետ, ապա պետք է ուշադիր վերընթերցել ապահովագրական ընկերության հետ պայմանագիրը: Բնական աղետները հաճախ ընկնում են ֆորսմաժորային հանգամանքներում։ Այս դեպքում ապահովագրողը վճարումներ չի կատարում։
ԿԱՍԿՈ-ի շրջանակներում առանց դժբախտ պատահարի ապահովագրված իրադարձությունները համարվում են.
- Հարվածել խոչընդոտին (օրինակ՝ կայանատեղի, ցանկապատի)՝ առանց երրորդ անձանց վնաս պատճառելու
- Մեքենայի վնասը՝ առանց այլ տրանսպորտային միջոցի ներգրավման (օրինակ՝ ներկանյութի վնասում սուր առարկայով, անվադողերի ծակում, կոտրված ապակի և այլն)
- Մեքենայի ապակե տարրերի (լուսարձակներ, դիմապակու) պատահական վնասում՝ որպես կանոն, ճանապարհի մակերևույթից թռչող ինչ-որ բանի չիպսեր և այլն։
ԿԱՍԿՈ-ի շրջանակներում առանց վկայագրերի ապահովագրված իրադարձությունը սովորաբար ներառում է փոքր վնաս (օրինակ, ապակե տարրեր): Այս դեպքում բավական է մեքենայով բարձրանալ ձեր ընկերություն՝ մեքենան զննելու համար, և վնասը տեղում կուղղվի։ Երբեմն, եթե ընկերության փորձագետը որոշի, ներկերի վնասը կարող է ներառվել աննշանների ցանկում: Որպես կանոն, եթե այլ մեքենայի հետ բախման ակնհայտ հետևանքներ չկան.
Այլ դեպքերում անհրաժեշտ է զանգահարել արտակարգ իրավիճակների հանձնաժողովին: Ավտոմեքենայի նկատմամբ վանդալիզմի կամ գողության գործողությունները պետք է արձանագրվեն ոստիկանության կողմից:
ԿԱՍԿՈ պոլիսի տիրոջ գործողությունները դժբախտ պատահարների և ապահովագրական այլ դեպքերի դեպքում
Ինչ անել, երբ ապահովագրական դեպք է տեղի ունենում ԿԱՍԿՈ ապահովագրության շրջանակներում, բնական հարց է քաղաքականության տիրոջ համար: Ալգորիթմը բավականին ստանդարտ է: Բայց ԿԱՍԿՈ պոլիս թողարկելիս ապահովագրողը միշտ չէ, որ մանրամասն նկարագրում է այն։ Հետևաբար, ահա ապահովագրված դեպքի դեպքում անհրաժեշտ գործողությունների ցանկը.
- Տեսուչին կամ արտակարգ իրավիճակների կոմիսարին կանչելը` միջադեպը գրանցելու համար: Մի շտապեք զանգահարել հանձնակատարին, եթե չեք ընդունում մեղքը։ Նրա ծառայությունների համար վճարումը սովորաբար ընկնում է զանգի նախաձեռնողի վրա.
- Եթե Ձեզ մեղավոր չեք ճանաչում, մի շտապեք վթար ներկայացնել որպես ԿԱՍԿՈ ապահովագրական գործ: Հետագա ապահովագրության դեպքում ԿԱՍԿՈ-ի յուրաքանչյուր պահանջ ինքնաբերաբար բարձրացնում է անձնական դրույքաչափը: Հետևաբար, եթե OSAGO-ի ներքո իրական վնասը փոխհատուցելու հնարավորություն կա, ավելի լավ է օգտվել դրանից.
- Նոր կանոնների համաձայն՝ վթարի հանձնակատարը Ճանապարհային ոստիկանություն է ներկայացնում վթարի պլան՝ բոլոր մասնակիցների ստորագրություններով։ Բայց վթարի մասնակիցը պետք է հավաքի փաստաթղթերը և ներկայացնի ապահովագրական ընկերություն;
- Եթե վթարի մասնակիցների միջև մեղքի մասին վեճ չկա, կարող եք ինքներդ կազմել դեպքի դիագրամ.
- Վթարի մասին տեղեկացնել ապահովագրական ընկերությանը պայմանագրով սահմանված ժամկետում: Որպես կանոն, ծանուցման համար հատկացվում է ոչ ավելի, քան 3 աշխատանքային օր.
- Մեքենան տրամադրված է ապահովագրական ընկերության կողմից ստուգման։ Ապահովադիրը գործակալի հետ միասին մասնակցում է ստուգմանը, գրում է հայտարարություն և ներկայացնում միջադեպի վերաբերյալ փաստաթղթեր:
- Պայմանագրով սահմանված ժամկետում ապահովագրական ընկերությունը պետք է ապահովադրին տրամադրի փաստաթուղթ, որը հաստատում է մեքենան վերանորոգման ուղարկելը կամ (ըստ ցանկության) կամ վնասի փոխհատուցումից հրաժարվելու մասին փորձագիտական հանձնաժողովի եզրակացությունը:
Փաստաթղթեր
ԿԱՍԿՈ ապահովագրական գործի համար անհրաժեշտ փաստաթղթեր.
- Անձը հաստատող փաստաթուղթ;
- Վարորդական իրավունքի և տրանսպորտային միջոցի գրանցման փաստաթղթերի բնօրինակները և պատճենները.
- ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն (սովորաբար ստուգեք պիտանելիության ժամկետը);
- Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների դիագրամ՝ վավերացված ճանապարհային անվտանգության պետական տեսչության կողմից.
- Գողության դեպքում անհրաժեշտ է տրամադրել մեքենայի մնացած բանալիները, չիպսերը, ազդանշանային բանալիները;
- Գողության դեպքում պահանջվում է նաև քրեական գործ հարուցելու դիմումի պատճենը.
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ապահովագրական ընկերությունը կարող է լրացուցիչ պահանջել փաստաթղթերի իր փաթեթը, եթե նման անհրաժեշտություն առաջանա:
Կարդացեք, թե ինչ անել, եթե ձեր մեքենան գողանան:
Եզրակացություն
Արդյո՞ք դա անհրաժեշտ է, թե՞ կարելի է առանց դրա. յուրաքանչյուր վարորդ կշռում է իր ռիսկերը: Բայց մեքենայի սեփականատերը, ով որոշում է ապահովագրել մեքենան ԿԱՍԿՈ-ի ներքո, պետք է հիշի պարզ կանոններ.
- Ընտրեք մի ընկերություն, որը մի քանի տարի գործում է ապահովագրական շուկայում և ունի հուսալի համբավ;
- Ուշադիր կարդացեք ապահովագրության պայմանագիրը, քննարկեք բոլոր նրբությունները պայմանագիրը ստորագրելուց առաջ;
- Հիշեք գործողությունների ալգորիթմը ապահովագրված իրադարձության դեպքում: Մի հապաղեք կապվել ձեր ընկերության հետ, եթե կասկածներ ունեք.
- Ուշադիր ուշադրություն դարձրեք պայմանագրի կետերին, որտեղ նշվում են դեպքեր, երբ ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը չի վճարվում (ցանկը բավականին ստանդարտ է, բայց ընկերություններն ունեն իրենց առանձնահատկությունները):
Նմանատիպ հոդվածներ
